夏虫不可语冰,井蛙不可语海

今天,在百度 AI 开发者大会上,Robin 正式宣布百度和金龙合作的 L4 自动驾驶小巴量产了,一起奋斗了大半年的同事们都很开心,金龙当天的股票还涨停了,大家调侃道怎么没想到早点买金龙的股票。

晚上回到家,打开知乎,刷到这样一个答案,真是哭笑不得😂:

如何看待百度称首款 L4 级别自动驾驶巴士量产下线?

论吹牛,百度说第二,没人敢说第一

这车就是一个简单的循迹行驶,架好差分GPS基站,先用人工开一遍,录一下轨迹,然后一直按着轨迹绕圈圈跑,连感知设备都用不上。

利益相关,匿了

这位答主贴的图的确是厦门金龙研发现场的,看得出来应该是一位“内部人士”。

看完这个回答和评论区内容,先是愤怒,然后是想笑,最后是无奈。

愤怒是因为我所在的组就是做感知的,没有任何证据直接说“连感知设备都用不上”相当于完全不认可我们的工作,更何况这还是一位内部人士(不太可能是 baidu 这边的人,如果是金龙的员工,那就更让人心寒了)。

想笑是由于答主在评论区里还俨然一副专家姿态,“自己百度差分GPS”(敢情还是得用百度😐),“装了感知设备,未必代表就用了”,“你自己想想这照片我怎么拍的,再猜猜我是做什么的”。当时我就想到一句话:

夏虫不可语冰,井蛙不可语海

无奈是评论里竟然还有很多人认同答主,这才是最可悲的。像这位朋友评论说“装几个简单的雷达或者红外绕车子一周,然后if else就差不多了。。。”、“实现广义的L4不难”都让人啼笑皆非。

一件本来很让人高兴的事情,却变了味道。一方面是 baidu 近年来的公众形象问题,另一方面也反映出大众对自动驾驶的认知还远远不够。

像上面这位“内部人士”显然对于自动驾驶是没有多少了解的,甚至可以说“无知”也不为过。但可怕的不是无知,而是面对自己不熟悉的内容的傲慢与偏见。

关于“夏虫不可语冰,井蛙不可语海”,还有一个老笑话:

联合国给几个世界各地的小朋友们出题:“关于其他国家粮食短缺问题,请大家说说自己的看法”。非洲小朋友不知道什么是粮食,美国小朋友不知道什么是其他国家,欧洲小朋友不知道什么是短缺,拉美小朋友不知道什么是请,中国小朋友不知道什么是自己的看法。

很讽刺不过也很现实。人哪有那么容易理解自己没见过的事物呢?从某种意义上来说,我们每个人都是“夏虫”。但是面对无尽的未知,我们不应该抱着傲慢的态度,而应该以开放、谦卑、学习的心态来对待。

以后遇到无法沟通的人或者无脑喷子,想想这句话,也就释怀了。